Resumo Capítulo X
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Em toda a história, nos é mostrado um poderoso processo de reciprocidade, ação entre o social e as competências individuais e condições. Em Italia e as cidades Hanseáticas, na Holanda e na Inglaterra, em França e Estados Unidos, encontramos as competências de produção e consequentemente, a riqueza dos indivíduos, crescendo na proporção a liberdade gozada, com o grau de perfeição do político e instituições sociais, enquanto estes, por outro lado, derivar material e estímulo para a sua melhoria a partir da aumento da riqueza material e da força produtiva do indivíduos.
(...) A história também nos ensina que indivíduos derivam a maior parte das suas forças produtivas das instituições sociais e as condições sob as quais eles são colocados. A influência da liberdade, inteligência e esclarecimento sobre o poder e, portanto, sobre a capacidade produtiva e riqueza de uma nação, é exemplificada em nenhum aspecto tão claramente como na navegação. De todas as atividades industriais, a maior demanda de energia de navegação, coragem pessoal, empresarial e de resistência; qualificações que só pode florescer numa atmosfera de liberdade.
Por isso história não pode apontar um único exemplo de um povo escravizado tendo um papel proeminente na navegação. No antigo Egito a navegação marítima foi realizada em repúdio, provavelmente porque sacerdotes e governantes para que não temia por meio dela o espírito de liberdade e independência devem ser incentivadas. Os mais livres e mais iluminados Estados da Grécia antiga eram também os mais poderosos no mar, o seu poder naval cessou com a sua liberdade, e por muito pode-se narrar a história das vitórias dos reis da Macedônia, ela é omissa quanto às suas vitórias no mar. (...) Mal a independência dos Estados Unidos da América do Norte vêm à vida, quando encontramos os americanos lutando com fama contra as gigantes frotas do país mãe.
(...)
Finalmente, a história ensina-nos como nações que tenham sido dotadas pela natureza com todos os recursos que são necessários para a realização do mais alto grau de riqueza e poder, pode e deve – sem por essa razão perder o fim em vista - modificar seus sistemas acordo com a medida de seu próprio progresso: no primeiro estágio, adoção de livre comércio com nações mais adiantadas como meio de levantando-se de um estado de barbárie, e de fazer avanços na agricultura. Na segunda fase, promover o crescimento das manufaturas, da pesca, navegação e comércio exterior por meio de restrições comerciais, e no último estágio, após atingir o mais alto grau de riqueza e poder, gradualmente revertendo para o princípio do livre comércio e da livre concorrência no casa, bem como nos mercados estrangeiros, de modo que os seus agricultores, fabricantes e comerciantes podem ser preservados da indolência, e estimulados a manter a supremacia que adquiriram. Na primeira fase, vemos Portugal e Reino de Nápoles, em segundo, a Alemanha e os Estados Unidos da América do Norte; França aparentemente, está perto em cima da linha limite da última etapa; Grã-Bretanha, mas só no momento atual chegou efetivamente ele."
Vale destacar que no ultimo parágrafo o autor fala sobre restrições comerciais. Hoje em dia não é fácil por em pratica, tendo em vista a interdependência entre as economias internacionais. Então eu me pergunto: devemos sempre nos deixar levar pela boa vontade que o livre comércio proporciona, ou ser, por um determinado tempo definido, egoístas, voltarmos a nós mesmos, desenvolver nossas indústrias para não sermos inundados pelas multinacionais e seus produtos estrangeiros, e depois retormarmos o livre comercio como uma nação bem desenvolvida?
Certamente, os liberais erraram ao dizer que abrir o mercado, sem base industrial nacional, seria benéfico. Os resultados estão aí até hoje.
